lunedì 7 giugno 2010

sabato 5 giugno 2010

Pavone


Dopo la prima ora di lezione, stamane salgo verso città alta per raggiungere la seconda che col collega visita Santa Maria Maggiore.

In particolare una guida illustra le tarsie del Lotto.

Arrivo a circa metà intervento

Ogni disegno, ogni piccolo particolare è ricco di rimandi, di riferimenti

Ogni tappa della realizzazione è documentata: tempi, tipo e costo dei materiali.


Tra le tante informazioni scelgo di riportare quelle relative all'utilizzo del pavone per gli splendidi colori che la sua livrea presenta


Nel cristianesimo delle origini, il pavone assume le simbologie della vita eterna, intensamente avvertita e vissuta dalle prime generazioni cristiane. Due pavoni che si abbeverano al calice alludono alla rinascita spirituale, gli occhi del pavone erano considerati segno dell’onniscienza e la sua carne alimentosalutare per gli ammalati.

Questa dimensione simbolica del pavone, è da collegarsi alla leggenda narrata da Plinio nelle sue Historie naturalis (H.N. 22), secondo la quale l’uccello, ogni anno, all’approssimarsi dell’inverno, perde le penne della coda e le rimette a primavera, mentre Sant’Agostino (nel De Civitate Dei XXI, c.4,1; PL 41,712) parla della carne incorruttibile del pavone. Per questo divenne emblema della risurrezione di Cristo e dell’immortalità.


L’inserimento del pavone nelle Natività rinascimentali può riferirsi all’antica credenza popolare secondo la quale, il sangue del pavone scaccerebbe i demoni, ma più facilmente comparve proprio con riferimento alla risurrezione di Cristo e alla sua vittoria sulla morte.





venerdì 4 giugno 2010

Russia


Programma estivo: viaggio in Russia

Preparazione adeguata: lezione relativa agli avvenimenti dal 1917 ad oggi

Relatore: prof Vittori, collega di storia e filosofia momentaneamente in aspettativa perchè impegnato in una ricerca sul panorama culturale a Bergamo nel periodo '400-'600

In poco meno di due ore è riuscito a delineare il quadro storico della regione sovietica di tutto un secolo, con riferimenti alla situazione attuale cercando di mettere in luce sia le ombre che i pregi dei tanti personaggi citati. A volte triste nel ricordare il prezzo pagato dai contadini o i molti italiani, esuli in Unione Sovietica per sfuggire al regime di destra non sono più tornati dalle carceri russe o dai gulag, perchè non perfettamente allineati al regime o impietoso nel mettere in luce le responsabilità di Stalin, di Togliatti, di Khruscev, di Breznev, di Gorbacev, di Putin

Chi volesse valutare lo spessore del relatore ha un'ampia scelta tra le sue pubblicazioni

In questo post, come al solito, le mie considerazioni

1° Tutte le volte che assisto a lezioni tenute da colleghi invidio i miei alunni perchè hanno l'opportunità giorno per giorno di ricevere regali così preziosi e così poco valutati
2° Tutte le volte che seguo gli argomenti più disparati mi rendo conto che il compito immane di approfondire non riuscirò mai a svolgerlo e rimane inevasa "la voglia di sapere"
3° Tutte le volte, pur seguendo attenta, si apre un palcoscenico parallelo e vi sfilano le immagini evocate dalle parole. Così ripescando probabilmente spezzoni di film e spezzoni di libri si alternano sulla scena le masse contadine, le divise bianche e rosse, monumenti che spariscono in una nottata, sicari alla ricerca di dissidenti, stermini di popolazioni, enormi gasdotti a solcare lande desolate, sogni che si dissolvono nello squallore umano
4° Tutte le volte riesco a trovare anche qualcosa di divertente: ripenso ai film di Don Camillo e Peppone, al loro viaggio in Russia, ai compagni che si sostituiscono nei quadri appesi, alla paura di non poter più ritornare in Italia

E un pensiero mi sfiora: "ma è il caso di andarci quet'estate?"
Non mi è successo proprio nulla in Palestina-Israele, mi succederà qualcosa in Russia?
Ma sicuramente no.
Rimuoviamo il pensiero

mercoledì 2 giugno 2010

venerdì 28 maggio 2010


El Desdichado

Je suis le Ténébreux, - le Veuf, - l'Inconsolé,
Le Prince d'Aquitaine à la Tour abolie :
Ma seule Etoile est morte, - et mon luth constellé
Porte le Soleil noir de la Mélancolie.


Dans la nuit du Tombeau, Toi qui m'as consolé,
Rends-moi le Pausilippe et la mer d'Italie,
La fleur qui plaisait tant à mon coeur désolé,
Et la treille où le Pampre à la Rose s'allie.


Suis-je Amour ou Phébus ?... Lusignan ou Biron ?
Mon front est rouge encor du baiser de la Reine ;
J'ai rêvé dans la Grotte où nage la sirène...


Et j'ai deux fois vainqueur traversé l'Achéron :
Modulant tour à tour sur la lyre d'Orphée
Les soupirs de la Sainte et les cris de la Fée
.


Gérard de Nerval

Correzioni


C'è solo l'imbarazzo della scelta.

Scopro che esiste la Devonia, abitata dagli antichi Devoni, in Scandinavia.
Famosissimo deve essere invece il diatrema nei pressi di San Francisco, associato a due lunghi dicchi, e particolarmente significativa l'uranite da rappresentare il fossile guida del Proterozoico.

I -52 K rappresentano la normalità, Boyle e Charles sono interscambiabili, passare da numeratore a denominatore in un'equazione abilità da raggiungersi nell'arco del triennio

Le valvole a nido di rondine sono posizionate nei vasi che collegano il cuore al cervello e i capillari sono costituiti da solo endotelio perchè essendo tanti peserebbero troppo.

Sicuramente i riquadri 2 e 3 della vignetta non corrispondono ai miei criteri di correzione e per fortuna degli studenti nemmeno l'ultimo

La prossima volta che il vento mi disperde le verifiche per tutto il giardino le lascerò volare via

lunedì 17 maggio 2010

Destra - Sinistra


Non è un post dedicato alla politica

E' dedicato al senso di marcia delle automobili: nel mondo 66% della popolazione guida a destra e il 34% guida a sinistra (dati che ovviamente si riferiscono alla popolazione che guida, perchè chissà quanti il problema proprio non se lo pongono)

L’uso di tenere la sinistra come senso di marcia stradale, fu introdotto dagli Antichi Romani e sopravvisse fino all’800.

Questo sistema di percorrere le strade era studiato per i cavalieri che in questo modo avevano il lato destro libero e pronto per sguainare la spada che stava sul fianco sinistro. Era più rapidi nell’affrontare un eventuale aggressore.

In passato quasi tutti camminavano sul lato sinistro della strada, si era nella posizione migliore per poter usare la spada, essendo la maggior parte destri e si riduceva anche la possibilita` che il fodero, ovviamente indossato sulla sinistra, potesse colpire le persone che camminavano in senso opposto.
Risultava anche piu` facile salire a cavallo dalla parte sinistra , sempre per via del fodero che si trovava sulla sinistra.
Questa pratica fu addirittura formalizzata intorno il 1300 in un editto papale da Papa Bonifacio il quale disse a tutti i pellegrini di viaggiare sul lato sinistro della strada.

Nel 1773 per un improvviso aumento di cavalli sulle strade il Governo Britannico introdusse "The General Highway s Act" , un codice stradale in cui si raccomandava di tenere la sinistra. Questo divenne legge nel 1835 prendendo parte dell`"Highway Bill".

Verso la fine del `700 in Francia e in America si cominciarono a trasportare prodotti agricoli in grandi vagoni tirati da numerosi cavalli.
Questi vagoni non avevano il sedile per il conducente e quest`ultimo si sedeva sull`ultimo cavallo a sinistra , cosi poteva avere il braccio destro libero per poter frustare i cavalli e ovviamente voleva che chi arrivava in senso opposto gli passasse sulla sinistra per controllare che le ruote del suo vagone non toccassero l`altro veicolo.

Nel 1789 la Rivoluzione Francese diede un forte contributo a questa regola, in quanto prima della Rivoluzione , gli aristocratici francesi erano abituati a viaggiare velocemente sulla sinistra della strada costringendo i contadini a viaggiare sul lato opposto della strada.
Con la caduta della Bastiglia gli aristocratici preferirono viaggiare sulla destra per passare inosservati.
Nel 1794 fu introdotta una legge a Parigi in cui veniva stabilito di tenere la destra.
La stessa legge era stata emanata un anno prima in Danimarca.
Con l`Impero di Napoleone e con la conquista da parte sua della maggior parte dell`Europa, si incomincio` a viaggiare sulla destra , ovviamente esclusi i paesi che si erano opposti a quest'ultimo quali appunto il Regno Unito che continuo` a viaggiare sulla sinistra portando le sue regole nelle sue colonie quali India, Africa e Australia

Il passaggio a destra è stato però molto graduale: ad esempio in Italia c’è stata per molto tempo una doppia regola, solo successivamente la guida a destra ha avuto il sopravvento con Milano che è stata l’ultima città a cambiare senso di marcia nel 1926.

Ci si potrebbe chiedere il significato di tale post

Ma quando sorge una domanda cercare la risposta e trovarla a me dà soddisfazione